全國44個獲批建設(shè)地鐵的城市中，美的中央空調(diào)已獲得20個城市的工程訂單；涵蓋國內(nèi)50%以上的高鐵領(lǐng)域暖通項目，成為占有率最高的品牌。與此同時，美的中央空調(diào)還參與到迪拜地鐵、埃塞俄比亞—吉布提鐵路等海外軌道交通項目的建設(shè)，獲得信賴和認(rèn)可。
 
    “我們有四大創(chuàng)新基因，使得核心技術(shù)產(chǎn)品不斷突破，奠定了在競爭激烈的國家軌道交通配套領(lǐng)域里的市場優(yōu)勢，也造就了在國內(nèi)市場連續(xù)四年行業(yè)領(lǐng)先的市場地位?！泵赖闹醒肟照{(diào)國內(nèi)市場部部長黃國強說。
 
　　勇于與高手過招，從跟隨、模仿到自主、領(lǐng)跑
 
    以客戶需求為導(dǎo)向進行創(chuàng)新，避免陷入研發(fā)投入在市場表現(xiàn)上“打水漂”的怪圈。據(jù)介紹，美的中央空調(diào)突破“以產(chǎn)定銷”傳統(tǒng)模式，率先在行業(yè)內(nèi)實行起“客戶訂單制”的新興產(chǎn)銷模式，由原儲備式生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)榭蛻粲唵问缴a(chǎn)，并由以項目工程師為核心的項目負責(zé)人持續(xù)跟進，通過產(chǎn)銷雙向考核驅(qū)動制造力提升，加快周轉(zhuǎn)并提升市場競爭力。
 
    以深圳地鐵11號線為例，大型項目對中央空調(diào)設(shè)備的節(jié)能性要求較高，而且地鐵站人員密集，任何設(shè)備運行故障都可能會引起事故。且深圳是亞熱帶季風(fēng)氣候，全年雷暴天數(shù)長達90天以上，平均濕度達90%，地震震度達7度，海風(fēng)侵蝕嚴(yán)重。美的中央空調(diào)特別采用磁懸浮離心機、高效離心機、高效降膜水冷螺桿的組合產(chǎn)品，解決了這些難點。
 
    美的中央空調(diào)還以技術(shù)升級為導(dǎo)向進行創(chuàng)新?！拔覀冇掠谂c高手過招，從跟隨、模仿最終發(fā)展到自主、領(lǐng)跑的地位?！秉S國強說，截至目前，美的中央空調(diào)掌握了1700項專利技術(shù)，為行業(yè)內(nèi)最多，并全部轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。
 
    比如，在軌道交通領(lǐng)域，以高效節(jié)能為代名詞的磁懸浮離心機擁有業(yè)內(nèi)最先進的技術(shù)優(yōu)勢，美的中央空調(diào)經(jīng)過了多年的潛心研發(fā)與反復(fù)測試，成為全球擁有最多系列磁懸浮離心機產(chǎn)品的品牌。

    以市場合作為導(dǎo)向的創(chuàng)新，實現(xiàn)海外市場彎道超車
 
    “開放即強大”，在海外市場，美的中央空調(diào)進行了以市場合作為導(dǎo)向的創(chuàng)新。黃國強介紹說，通過與美國開利、德國博世、日本?？怂沟葒H巨頭建立合資公司，以及收購意大利的中央空調(diào)公司，美的中央空調(diào)提升了自身的生產(chǎn)經(jīng)驗、管理水平以及國際知名度和影響力，不但在國內(nèi)穩(wěn)居行業(yè)第一位置，在海外市場也實現(xiàn)彎道超車。
自與開利成立合資公司之后，美的開利中央空調(diào)在巴西的市場占有率逐年上升。英國建筑服務(wù)研究與信息協(xié)會和巴西制冷協(xié)會兩大權(quán)威機構(gòu)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年美的開利在巴西空調(diào)市場占比達40%，位居行業(yè)第一。

　創(chuàng)新最終要依靠人才。美的中央空調(diào)憑借良好的人才引進機制，擁有數(shù)量眾多的外籍專家、工程師，并高薪引進行業(yè)稀缺人才。夏倫熹博士就是其中之一。他是改革開放后第一批留學(xué)生，參加過美國太空總署的航天動力實驗項目，是中國政府特聘的能源與環(huán)境保護政策專家顧問。

　此前，大型中央空調(diào)的核心技術(shù)尤其是離心壓縮機的制造，掌握在美國特靈、約克、開利、麥克維爾這四大企業(yè)手中。在夏倫熹的帶領(lǐng)下，美的中央空調(diào)在已有核心制造能力的基礎(chǔ)上，組建團隊對離心機技術(shù)進一步集中攻關(guān)，自主研發(fā)出開創(chuàng)性產(chǎn)品，打破了國外的壟斷。